O Mercedes-AMG GT (C190 / R190) é um carro desportivo de duas portas e dois lugares produzido em coupé e roadster pela Mercedes-AMG.

O carro foi introduzido em 9 de setembro de 2014 e foi oficialmente revelado ao público em outubro de 2014 no Salão Automóvel de Paris.

Depois do SLS AMG, é o segundo carro esportivo desenvolvido inteiramente pela Mercedes-AMG. Lewis Hamilton ajudou no desenvolvimento. O Mercedes-AMG GT começou a ser vendido em duas variantes (GT e GT S) em março de 2015, enquanto uma variante de corrida GT3 do carro foi introduzida em 2015.

Uma variante de corrida GT4, direcionada a pilotos semi-profissionais e baseada no GT Variante R, foi introduzida em 2017. Todas as variantes são montadas na fábrica da Mercedes-Benz em Sindelfingen, Alemanha.

O interior do Mercedes-AMG GT foi previsto em 16 de abril de 2014. [5] O carro fez sua estreia em 9 de setembro de 2014 e foi oficialmente revelado ao público em outubro de 2014 no Salão de Paris com duas opções de desempenho: o GT, com 340 kW (462 cv e 456 cv) e o GT S com 375 kW (510 PS; 503 cv). [4] O GT gera 600 Nm (443 lb.ft) de torque e o GT S gera 650 Nm (479 lb.ft) de torque. 

Pouco depois de sua introdução, o CEO da Mercedes-AMG, Tobias Moers, prometeu uma variante Black Series do Mercedes-AMG GT [6]. A nova variante chamada AMG GT R tinha um preço inicial de US $ 129.900. 

O GT S foi o carro de segurança da Fórmula 1 para a temporada de 2015, tendo feito sua estréia naquele papel no Grande Prêmio da Austrália de 2015. [8] [9] Desde 2018, o GT R substituiu o GT S como o atual safety car da F1.

Facelift 2017

A família Mercedes-AMG recebeu um facelift em 2017, juntamente com a introdução da variante roadster GT C e o modelo Edition 50, que é um derivado de edição limitada da variante GT C. As principais melhorias feitas como parte do facelift incluem maior potência do motor M178 para as versões GT e GT S (10 kW e 9 kW respectivamente) [10] e a inclusão da grade 'Panamericana' do GT3, GT4 e GT4. GT R ​​variantes como equipamento padrão para todas as variantes.

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