O Mercedes-Benz 300 Cabriolet ostenta o título do primeiro modelo pós-guerra que qualificou o título de “o melhor carro do mundo”.

Este lendário modelo apresentava um sistema de transmissão manual de quatro marchas, freios a tambor hidráulicos nas quatro rodas e uma suspensão independente com molas helicoidais de quatro rodas.

Conseqü

uentemente, acumulou muita energia sob o capot, como também foi alimentado por um motor de seis cilindros em linha de 2.996cc.

Ele foi capaz de fornecer até 115bhp.

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